2025第二十一届上海国际汽车工业展览会
日期：2025年4月25日-5月2日
地点：国家会展中心(上海)
参展联络：徐妍（手机号看联系栏）
批准单位：上海市人民政府
主办单位：上海市国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会
承办单位：上海市国际展览(集团)有限公司、上海车展管理有限公司
特别支持单位：中国机械工业联合会
支持单位：中国汽车工程学会
德国协办单位：慕尼黑博览集团
招展单位：北京华亿财富国际文化传媒有限公司
※ 拥抱创新·共赢未来
随着科技革命和产业变革加速推进，汽车产业正站在一个新的历史起点上。中国正在成为世界汽车工业的热土，走过四十年的上海国际汽车工业展览会已然完成了从探索创新到创新引领的重要升级，并将以世界級车展的姿态焕新再出发。
拥抱创新，无疑为汽车行业高质量发展的新路。科技所引领的前沿性、关键性和颠覆性技术突破，更为世界汽车工业带来了新技术、新经济和新业态的涌现。第二十一届上海国际汽车工业展览会定于2025年4月25日-5月2日国家会展中心(上海)举办，将以“拥抱创新，共赢未来”为主题，积极打造汽车产业创新链，拓展供应链协同互补，为进一步推动产业提质升级，深化各领域合作焕发新机。与此同时，开放合作始终是上海车展一以贯之的旋律。我们将以举办“2025全球汽车領袖闭门峰会”为契机，推动新一轮汽车全球化高水平的开放合作，高质量共建互利共赢合作链的新局面，助力实现世界汽车工业共赢的新飞跃。
2025年4月，我们在上海欢迎您的到来，又一次见证世界汽车工业在上海车展的舞台上魅力绽放。展望未来，我们更期待与您携手并进，拥抱创新拓发展，合作共赢创未来!
※ 展出范围
● 各类乘用车、商用车、新能源汽车、专用车等；
● 汽车设计及新概念产品等；
● 汽车智能网联技术及产品等，包括：汽车芯片、自动驾驶系统、高精地图、雷达、摄像头、无线通信技术、仿真模拟、共享出行等；
● 汽车新能源技术及产品等，包括：电池、电机、电控；电网、充电设备、储能设备；氢能源产业链等；
● 部件及组件，包括：驱动部分、底盘部分、车身部分、标准件、汽车内饰、充电用附件等；
● 电子及系统，包括：电机电器、车辆照明、电子系统、舒适性电子产品、车载娱乐系统等；
● 汽车安全及防盗系统、汽车测量、检测、诊断设备、仿真模拟等；
● 各类维修、保养设备、汽车养护用品等；
● 汽车油漆、润滑油、添加剂等；
● 汽车相关制造设备、技术和工具等；
● 飞行汽车及相关技术、产品、软硬件等；
● 汽车金融服务等；
● 各类书籍、报刊及其他相关服务等。
欢迎业界同仁报名参展AUTO SHANGHAl 2025上海车展，现正接受申请，请速与招展单位联系索取参展合同及展位平面图，巩固您的市场地位！
知识科普：
在ABS中，对能够独立进行制动压力调节的制动管路称为控制通道。ABS装置的控制通道分为四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。
(1)四通道式 四通道ABS有四个轮速传感器，在通往四个车轮制动分泵的管路中，各设一个制动压力调节器装置，进行独立控制，构成四通道控制形式。但是如果汽车左右两个车轮的附着系数相差较大(如路面部分积水或结冰)， 制动时两个车轮的地面制动力就相差较大，因此会产生横摆力矩，使车身向制动力较大的一侧跑偏，不能保持汽车按预定方向行驶，会影响汽车的制动方向稳定性。因此，驾驶员在部分结冰或积水等湿滑的路面行车时，应降低车速，不可盲目迷信ABS装置。
(2)三通道式 三通道ABS是对两前轮进行独立控制，两后轮按低选原则进行一同控制(即两个车轮由一个通道控制，以保证附着力较小的车轮不抱死为原则)，也称混合控制。
性能特点：两后轮按低选原则进行一同控制时，可以保证汽车在各种条件下左右两后轮的制动力相等，即使两侧车轮的 附着系数相差较大，两个车轮的制动力都限制在附着力较小的水平，使两个后轮的制动力始终保持平衡，保证汽车在各种条件下制动时都具有良好的方向稳定性。
对两前轮进行独立控制，主要考虑小轿车，特别是前轮驱动的汽车，前轮的制动力在汽车总制动中所占的比例较大(可 达70%左右)，可以充分利用两前轮的附着力。但由于两前轮制动力不平衡对汽车行驶方向稳定性影响相对较小，而且可以通过 驾驶员的转向操纵对由此产生的影响进行修正。因此，三通道ABS在小轿车上被普遍采用。
(3)二通道式 二通道式ABS难以在方向稳定性、转向控制性和制动效能各方面得到兼顾，目前采用很少。
(4)一通道式 一通道式ABS常叫单通道ABS，它是在后轮制动器总管中设置一个制动压力调节器，在后桥主减速器上安装一个轮速传感器(也有在后轮上各安装一个)。