2023上海国际新能源汽车展
2023 Shanghai International New Energy Automobiles Expo
时间：2023年11月22-24日
地点：上海新国际博览中心
参展联络：徐妍（手机号看联系栏）
支持单位
中华人民共和国工业和信息化部
中华人民共和国商务部
主办单位
中国电子器材有限公司
中电会展与信息传播有限公司
协办单位
中国电子元件行业协会
中国电子仪器行业协会
中国电子专用设备工业协会
中国电子制造产业联盟
上海市集成电路行业协会
上海市汽车工程学会
江苏省汽车工程学会
浙江省汽车工程学会
安徽省汽车工程学会
福建省物联网产业联盟
广东省未来通信高端器件创新中心
组织单位
广州一`流展览服务有限公司
※ 展会介绍
当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式正在发生深刻变革，为新能源汽车产业提供了前所未有的发展机遇。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，随着国内外新能源汽车的批量化生产以及中国政策强力推动下，新能源汽车产业高速增长将成常态化，全球新能源汽车市场空间有望成长到10万亿元量级。纯电动力、混合动力、燃料电池以及电动化、智能化、网联化、共享化和新能源的融合发展，预计在2025年之后，将会是突飞猛进的过程。2025年，新能源汽车保有量就会达到五千万到八千万，2030年将会达到八千万到一亿辆。
为促进新能源汽车行业新产品、新技术、新材料、新工艺及新装备的推广应用与经贸交流，2023上海国际新能源汽车展将于2023年11月22-24日在上海新国际博览中心盛大举办，展会隶属于第102届中国(上海)电子展专题展之一，专注于为新能源汽车企业品牌推广、产品展示、交流合作提供一站式解决方案平台，助力企业实现全产业链的交流和互通。作为兼具规模和影响力的智能网联汽车产业品牌盛会，展会遵循市场发展趋势，给新能源汽车行业创造提升品牌度和开拓市场的一个契机。充分发挥其传递市场信息与交流技术的窗口作用，把脉行业发展方向。展会将集合新能源汽车发展前沿科技，在汽车智能革命到来之际，推动汽车业与前沿信息科技进一步融合，为全球汽车产业提供更多的合作机会，有力推动中国新能源汽车产品全面进入全球采购体系，与汽车产业协调合作、互利共赢、共同发展进步。
※ 展品范围
◆ 新能源汽车整车：新能源乘用车、商用车，特种车，物流车，氢燃料电池汽车等；
◆ 动力电池：动力电池、原材料、动力电池PACK生产设备、测试仪器与电池管理系统等；
◆ 驱动电机：驱动电机、磁材、铁芯、定转子、绝缘材料、绕线设备、碳化硅、壳体、车载发电机、轮毂电机系统、电磁铁、线圈、电磁钢板、轴承、电刷、微芯片、驱动IC、传感器、控制软件、扭矩测量、动静特性测量仪、磁性测量仪、电磁场分析工具、热场分析工具、电机设计软件、着磁机、焊接机、加工机等；
◆ 汽车电控：新能源汽车电控，IGBT，芯片与专用器件，电源系统，超级电容器、车用MCU，电子控制模块，车用传感器，系统集成，接插件等；
◆ 氢燃料电池：氢燃料电池电堆及系统，加氢站和储运氢设备，核心零部件及原材料，测试及分析仪器等；
◆ 充换电和配套设施：换电站、换电装备、换电技术及设备、换电柜、换电电池包、换电壳、换电模块、换电支架、换电机器人、视觉检测系统、及其它配套设备与系统等；充电桩、充(换)电站建设、充电机、配电柜、电源模块、逆变器、变压器、滤波设备、高低压保护设备、充换电池及电池管理系统、停车场充电设施、智能监控、充电站供电解决方案、充电站-智能电网解决方案等；
◆ 新能源汽车线束与连接器：新能源汽车线束总成，动力高压线、电池BMS采集线、PACK插头、扎带；新能源汽车连接器、软管护套、定位夹；线束与连接器生产设备、检测和测试等；
◆ 新能源汽车热管理技术：热管理系统(新能源整车、动力电池、空调)、冷却系统、热管理材料(相变材料、隔热泡棉等)、仿真软件，测试设备以及相关的配件如电子膨胀阀、电磁阀、水冷板、换热器、过滤器、风机、PTC、热泵、制冷剂、压缩机、管路等；
◆ 自动驾驶、智能网联与汽车电子：驾驶辅助系统，算法，处理器/微控制器，功率，ASIC，激光雷达，毫米波雷达，AI，深度学习，路径规划及决策，汽车信息系统，导航系统，汽车音响，汽车娱乐系统，车载通信系统，车载半导体，传感器，车载PCBs，摄像模组，电容器/冷凝器，电阻，触摸屏/显示模组(LCD/FED/VFD)，通信模组等；
◆ 测试测量与质量监控：新能源汽车整车性能测试、电机性能测试、电控系统测试、动力电池测试、燃料电池测试、环境测试、电磁兼容(EMC)分析、车桥测试、轮毂测试、车载诊断系统、噪声、振动与舒适性、第三方测试、汽车制造在线检测、零部件加工检测、自动化测试等；
◆ 轻量化零部件、材料及相关技术：汽车轻量化零部件，车身，原材料、金属材料、非金属材料、成型/加工技术及设备，测试及分析仪器等；
◆ 新能源汽车三电产品加工制造技术设备：动力电池智能制造技术、点胶机、焊锡机设备、锂电池生产制造设备、自动化设备、组装加工设备、PACK自动生产线、电池产品自动化包装机械、贴标机、电池锌筒、钢壳冲床设备等；驱动电机生产线/装配线/生产制造设备、永磁电机生产线 、异步电机制造流水线、电机转子/定子装配线、驱动控制器装配线等；
◆ 新能源汽车制造工艺装备：冲压生产线配套设备及技术；喷涂生产线设备及配套技术；车身焊接和装配、生产线设备及技术；装配流水线配套设备及技术等；
◆ 新能源车身连接技术及设备：车用焊接材料、装焊夹具、焊接设备、焊接机器人、铆接技术、激光焊接成套设备 、自动送料设备、检测设备、焊烟净化除尘设备等；
◆ 新能源汽车零部件加工设备：零部件加工的金属切、削、磨、铣、钻、机床设备;冲压、锻压、折弯技术及设备、汽车内饰件裁剪、切割、聚氨酯发泡技术与设备、测量技术设备；齿轮加工及轴承专用设备、激光切割、打标技术及设备、涂层技术、金属加工用油等；
◆ 新能源汽车智能工厂：数控机床、柔性制造系统、工业机器人、数据采集及识别系统、自动化控制系统、智能仓储物流系统、IT 软件及互联网、数字化工厂整体解决方案等。
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知识科普：
ABS系统本身也有局限性，它仍然摆脱不了一定的物理规律。在两种情况下，ABS系统不能提供短的制动距离。一种是在平滑的干路上，由有经验的驾驶员直接进行制动。另一种情况是在松散的砾石路面、松土路面或积雪很深的路面上制动另外，通常在干路面上，新的ABS系统能将滑移率控制在5%—20%的范围内，但并不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度来进行制动。尽管四轮防抱制动系统能使汽车在尽可能短的距离内进行制动，但如果制动进行得太迟，使之在与障碍物碰撞前不能完全停下来，仍不能阻止事故的发生。