2024第二十二届广州国际汽车展览会
日期:
2024年11月15日(媒体日)
2024年11月15-24日(整车馆)
2024年11月15-18日(零部件及用品、汽车科技、汽车生活、汽车改装)
地点:
中国进出口商品交易会展馆
参展联络：徐妍（手机号看联系栏）
主办单位：
中国对外贸易中心
中国机械工业联合会
中国汽车工业协会
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会
承办单位：
中国对外贸易广州展览有限公司
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会
广州汽车集团股份有限公司
中国汽车工程学会
广州联合展贸有限公司
中国国际贸易促进委员会广州市委员会
广州市汽车服务业协会
广州工业经济联合会
招展单位：
北京金奥加国际展览有限公司
※ 新科技·新生活
筚路蓝缕七十载，扬帆奋楫开新局。1953年，中国汽车工业破土萌芽，中国人“造自己的汽车”的愿望从梦想照进现实。七十载漫漫长路，中国汽车人沐风栉雨、披星戴月，建立起中国汽车产业，取得了从零到壹的突破，实现了由小到大的发展，见证了中国汽车市场从不足500万的年产销量，到达成1000万辆的梦想，再到2000万辆的飞跃，开启了汽车大国向汽车强国的新时代高质量发展之路。
当前世界之变、时代之变、历史之变正以前所未有的方式展开，中国汽车产业正处于国际化加快高质量发展的关键时期。以“新科技”为核心的新能源汽车，作为中国汽车产业实现弯道超车、从汽车大国迈向汽车强国的重要路径，已然成为业界共识。我国坚持纯电驱动战略取向，新能源汽车产业发展取得了巨大成就，2015年以来产销量连续9年居世界首位。中国汽车在新能源方面的先发优势正在从销量优势向技术优势转变，并逐渐引领世界新能源汽车产业变革新方向。
广州车展自2003年创办以来，始终秉承“新科技、新生活”的主题理念，以为汽车行业打造高品质、国际化、综合性的展览体验平台为宗旨，与行业精英携手共进，砥砺前行，共同见证了中国汽车产业的发展与成长，参与了世界汽车工业的革新与重塑。第二十二届广州国际汽车展览会将于2024年11月15-24日在中国进出口商品交易会展馆盛大举办。我们诚邀全球车企共襄盛举，展示前沿新科技，共创美好新生活。
※ 展会规模
240000平方米
800000观众（预计）
12000中外记者（预计）
※ 展出范围
各类乘用车、概念车、商用车、改装车、房车、零部件及用品等。
◆ 汽车科技主题
新能源整车、概念汽车、智能座舱及智能驾驶电池、电池原材料以及设备、燃料电池、电驱系统、新能源电控系统、动力电池回收与梯次利用、充电系统及配套设施等汽车汽车相关制造设备、整车性能检测设备、汽车零部件检测设备、检测软件测试和开发、电池检测设备等中控系统(芯片、模组、整机、方案、面板、模组、界面设计、显示屏、仪表贴合等)感知与安全(机器视觉、毫米波雷达、激光雷达、摄像头、记录仪、流媒体、后视镜、远程控车、数字钥匙等)智能驾驶(ADAS、自动紧急制动系统、车辆稳定控制系统、主动式车身姿态控制系统、巡航控制系统、防撞预警系统等车联网( OTA、T-Box、网关、车联网平台、通讯模组、通讯服务等)
◆ 汽车生活主题
豪华定制车、改装整车、性能车、老爷车等
强化件(车身强化件、底盘强化件、碳纤件等)
性能刹车(刹车钢喉、性能刹车片、刹车盘、卡钳等)
悬挂避震 (性能短簧、绞牙避震、气动避震等)进排气(进气、空滤、排气、头锻等)
ECU(外挂电脑、汽车ECU等)内饰升级 (航空座椅、地板、扶手箱、排档锁、仪表、内改五金件、地毯、皮革、窗帘、相关设备等)外饰升级(新能源改装升级、大小包围、外观件、中网、各类踏板、电动推拉门、手柄、门拉手、相关设备等)
汽车礼品(智能科技类礼品、小电器及数码产品、商务礼赠品等)汽车窗膜、漆面保护膜、改色膜、星空窗膜、智能膜、核心基材、生产设备粘胶胶水、测试仪器等房车整车(B型房车、C型房车、拖挂式房车/拖车、自行式房车、动力牵引车等)房车零部件(移动别墅/移动木屋、安 装/暖气/供气/供水、能源供应/电器设备、车辆部件/零部件等)露营及户外装备(车顶帐篷、储能电源、露营帐篷、移动照明、车载冰箱、保温箱、车载电器、便携式炉具、餐具、桌椅等)二轮车(摩托车、电动车、自行车、平衡车等)二轮车零部件及骑行装备(车架/轮胎、生产及维修设备、骑行旅游及运动用品、骑行服务等)
◆ 汽车部件主题
部件及组件(驱动部分、底盘部分、车身部分、标准件、汽车内饰、充电用附件等)电子及系统(电机电器、车辆照明、电子系统、舒适性电子产品、车载娱乐系统等)
◆ 汽车用品主题
汽车内饰精品(头枕、抱枕、手机支架、脚垫、方向盘锁、中控锁、儿童座椅、真`皮座椅、汽车香水香薰等)各类维修、保养设备、汽车养护用品、汽车油漆、润滑油、添加剂等各类书籍、报刊及其他相关服务、汽车金融服务等
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知识科普：
什么是传动装置减速作用？
为解决这些矛盾，必须使传动系具有减速增距作用（简称减速作用），亦即使驱动轮的转速降低为发动机转速的若干分之一，相应地驱动轮所得到的扭距则增大到发动机扭距的若干倍。汽车的使用条件，诸如汽车的实际装载量、道路坡度、路面状况，以及道路宽度和曲率、交通情况所允许的车速等等，都在很大范围内不断变化。这就要求汽车牵引力和速度也有相当大的变化范围。对活塞式内燃机来说，在其整个转速范围内，扭距的变化范围不大，而功率的及燃油消耗率的变化却很大，因而保证发动机功率较大而燃油消耗率较低的曲轴转速范围，即有利转速范围很窄。为了使发动机能保持在翻译公司有利转速范围内工作，而汽车牵引力和速度有能在足够大的范围内变化，应当使传动系传动比（所谓传动比就是驱动轮扭距与发动机扭距之比以及发动机转速与驱动轮转速之比）能在大值与小值之间变化，即传动系应起变速作用。