2024广州国际汽车测试测量技术展览会
Guangzhou International Automotive Testing Expo 2024
时间：2024年5月15-17日
地点：广州保利世贸博览馆
参展联络：徐妍（手机号看联系栏）
诚邀贵单位隆重参展——AUTO TECH 2024
绿色发展 科技创新
为什么参加AUTO TECH汽车测试测量技术展
AUTO TECH广州汽车测试测量技术展是专注于华南地区的汽车质量控制展览会，是关于各种汽车测试解决方案的展如汽车电子测试、仿真测试、发动机测试、风洞测试、噪声测试、材料测试、环境测试、机加工测量等，参加本次展会能够帮您迅速扩展华南汽车业务。
※ 专题展介绍
广州国际汽车测试测量技术展览会是AUTO TECH 2024华南展专题展之一，将于2024年5月15-17日在广州保利世贸博览馆盛大举办，与智能底盘技术展、汽车电子技术展、汽车轻量化技术展、自动驾驶技术展、智能座舱技术展、新能源汽车技术展等联袂呈现；届时将汇集全球500多家参展商向广大汽车工程师展示先进的测试测量技术产品；同时大会将拟邀诸如广汽、日产、丰田、本田、比亚迪、特斯拉、小鹏、蔚来、理想、东风、长安、上汽、吉利、长城、奇瑞、通用、奔驰、宝马、大众、一汽、博世、大陆、宁德时代、电装、德赛西威、华为技术等汽车OEM厂商及Tier 1、零部件供应商的上万名采购、技术工程师汇聚一堂，参加展会。
※ 参展范围
第三方测试机构、整车测试、各类数据捕获、自动驾驶汽车模拟、自动驾驶汽车测试和验证、5G及通信测试和验证、驾驶辅助系统(ADAS)测试、电动动力总成测试、内燃发动机和混合动力测试、续航里程测试、电磁兼容(EMC)测试、噪声、振动与舒适性(NVH)分析、空气动力学建模和测试、悬架和底盘测试及测试台、电气系统和电池测试、电子系统测试、声学建模和测试、环境测试、毒性分析、结构和疲劳测试、传感器和转换器、风洞测试、材料测试、整车测试台、振动和冲击测试、碰撞测试技术、测试模拟、乘员/行人安全、发动机/排气测试、试车道模拟和实验室测试、测功机、车辆动力学测试、材料测试、空气动力学和风洞测试、振动和冲击测试、声学测试、机械测试、液压测试、电气系统测试、可靠性/生命周期测试、测试设施、自动测试设备(ATE)、燃料和集成系统测试、测试管理软件、碰撞测试分析、轮胎测试、数据采集和信号分析、撞击测试、电子和微电子系统测试、疲劳/断裂测试、扭转测试、组件测试、EMC /电气干扰测试、结构和疲劳测试、撞击和碰撞测试、传感器和转换器、测试设施设计、质量检测和检验、遥测系统、车辆模拟、自动检查、应力/应变测试、校准、实验室仪器、软件测试和开发、质量管理解决方案、零部件加工及自动技术检测方案、车身工艺检测工程、测漏检测等。
※ 谁来参观
汽车测试专`业人士、汽车制造商、汽车零部件制造商、第三方检测机构等。
※ 同期论坛
同期汽车测试及质量控制技术论坛议题包括不限于：
1、汽车电子与新能源汽车综合测试方案
2、汽车传感器、执行器、点火装置、ECU等测试
3、自动驾驶与测试
4、汽车动力和控制新技术的发展趋势
5、汽车排放、四轮定位检测新技术与方法
6、汽车制造在线检测、零部件加工检测
7、汽车NVH测试
8、新能源汽车三电系统测试
欢迎业界同仁踊跃报名参展，现正接受申请，请速与组织单位联系，索取参展合同及展位平面图！充分利用AUTO TECH 2024，巩固您的市场地位！
知识科普：
90#汽油的平均密度为0.72 g/ml；93#汽油的密度为0.725g/ml；97#汽油的密度为0.737g/ml，而甲醇密度：0.795 g/ml，所以说甲醇的比较大一些。
目前市场上汽油有90、93、97等标号，这些数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁无关。所谓“高标号汽油更清洁”的纯属误导。按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油，更科学、更经济，并能充分发挥发动机的效率。汽车发动机在设计阶段，会根据压缩比设定所用燃油的标号。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。压缩比高，动力性好、热效率高，车辆加速性、高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油机的压缩比又不能太大。简单地说，高压缩比车使用高标号的燃油。燃油标号越高，油的燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低。